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制造業數字化轉型的新路徑:「智能制造」與「工業互聯網」(一)

         制造業數字化轉型的新路徑:「智能制造」與「工業互聯網」

  貴州163信息網:2008年時,IBM提出了SmartPlanet;2013年,德國提出了工業4.0的策略;2015年、2017年國內提出了中國制造2025,以及工業互聯網的行動方案;然而,從2018年開始,工業數字化、智能化升級迎來變局,先是IBM宣布裁員,GE也因為市值的問題于去年6月被踢出道瓊斯指數,而后,再加上中美貿易摩擦問題的推波助瀾,現如今,智能制造、工業互聯網等話題在國內的熱度持續走高。

  工業互聯網作為實現數字化轉型最有效的途徑,已成為全球制造業企業競爭的焦點,其作為實現人、機、物全面互聯的新型網絡基礎設施,將在推動傳統制造企業轉型升級方面起著顛覆性的作用。

  10月19日,由深圳工業總會主辦的第八屆“五洲工業發展論壇”在深圳舉行,會上探討了工業互聯網發展形勢下,制造業數字化轉型的新路徑,并邀請華為、樹根互聯、富士康等企業從自身角度出發進行了分享。

  華為對數字化轉型的探索

  首先,數字化轉型,包括制造業的數字化情況,雷鋒網(公眾號:雷鋒網)了解到,目前來看,20%的企業才剛開始上云,到2025年這個數據大概為80%。一般來講,數字化轉型可以分為三步,分別是:

  第一是企業要做數字化,需要把傳統人工記錄的信息用數字化表達出來。比如從研發到供應鏈,要把服務這些東西打通,避免人員的參與;

  第二個階段是做一些集成,使得設備之間進行協同,同時,辦公系統和物聯網,裝備和車間系統做到集成;

  第三個階段是智能化,比如設計的智能化。在設計階段就讓人工智能技術加入進來,就容易滿足規則,待到數據積累到一定程度之后,就能很快應用起來。

  那么,企業為什么要進行數字化轉型?華為云深圳業務部部長馮文斌表示,數字化轉型從業務入云到數據流,云帶來的是企業業務數據化,在數據化之后就應該開始把數據沉淀下來,而MES、ERP這些都是對過程的管控。再者,企業很多業務都適合數字化,機器換人之后,會有很多機器代替人工不停地工作,比如企業通過將機床工作數據化,并對這些數據進行采集和沉淀,將來就可以用于人工智能。

制造業數字化轉型的新路徑:「智能制造」與「工業互聯網」

  在案例的部分,雷鋒網了解到,華為的交換機設備,包括傳輸設備,早前因為要測試,需要連接網線在上面不停地傳輸數據。有了5G以后,華為首先把傳輸數據變成5G的終端,進行無線傳輸,這樣做的好處是原來必須要有一個工人來插拔網線,通過無線的方式就可以減少兩個人,效率每天能提高到1000件,另外,還可以把工廠場地變小,通過新的技術改變生產的某些環節,把卡得比較緊的環節釋放出來。

  樹根互聯:工業互聯網助力制造業

  相比于智能制造和工業互聯網,數字化轉型是一個比較早的概念,雖然這兩個概念現在很熱門,但是很多人可能很難分得清楚。樹根互聯脫胎于三一重工,作為工業互聯網平臺型企業的典型代表之一,他已經在工業互聯網領域布局多年。樹根互聯深圳公司總經理楊文廣表示,智能制造和工業互聯網這兩個概念是有區別的,一個是在廠內以智能制造為代表的,主要是生產制造這塊;另外一個是工業互聯網,其目前專注工業的服務側,以產業鏈和生態端的協同和打造為基礎和目標。

制造業數字化轉型的新路徑:「智能制造」與「工業互聯網」

  此外,工業互聯網平臺,在制造業的現場以及場外,以設備為核心,主要是抓取一些現場的數據,從設備的狀態、OEE、開機率、能耗、生產監控、設備健康指數、生命周期預測,包括和用戶的打通,這些地方強調的都是數據,也就是未來是以軟件定義世界,數據定義未來。

  雷鋒網了解到,所謂的大數據不一定是海量的數據,在典型的應用中,比如我們用騰訊地圖、百度地圖時,可以通過對車子在高速路上行駛時速的數據,就可以判斷每一條路擁塞的狀況。這樣的話,我們作為數據的提供者,也能享受到數據服務,類比到工業制造領域也是一樣。

  富士康:智能制造的IE思維

  對各個產業或行業來講,現在已有一些頭部企業在陸陸續續地進行數字化改造,甚至是智能制造的升級。在這些企業中,富士康近年來可以說是在工業互聯網與智能制造領域全面發力,把“去工廠化”提上企業轉型日常。

  據公開信息,目前富士康擁有超過1800條SMT(表面貼裝技術)生產線、17.5萬臺CNC機床、5000多種測量監測設備,以及超過100萬員工等資源。在超精密制造、模具加工等領域不僅沉淀了一定的生產技術及工藝,更是在制造精度、良率、產能等方面有自己的話語權。

  富士康的用工較多,從30多萬人到100多萬人,大概也就是最近10年的事情。如何將100萬人做事或追求的目標達成一致?這就是我們要提到的富士康智能制造的IE思維。

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